Адрес: г.Котлас ул. Кирова

(гаражи у бывшего мелькомбината, рядом магазин "Элеватор")

Почта: ashley_riot@mail.ru

Телефон: 8-921-079-64-95

Здравствуйте! Приветствую Вас на моем сайте.

Предлагаю Вам изменить поведение Вашей машины в лучшую сторону с помощью замены заводской программы в блоке управления двигателем на модифицированную.

После чип-тюнинга Ваш автомобиль поедет гораздо бодрее и лучше чем раньше! Быстрее отклик на нажатие педали газа, лучше тяга в диапазоне низких оборотов, включение кондиционера больше не влияет на динамику движения автомобиля.

Предлагаемое программное обеспечение оптимизировано по топливоподаче и углу опережения зажигания(УОЗ), убран провал и увеличен крутящий момент на низких оборотах, улучшена эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок со снижением расхода топлива в условиях городского и смешанного цикла в среднем на 1-2л/100 км.

Процедура чип-тюнинга производится через диагностический разъем, с помощью профессионального оборудования и программного обеспечения. Используются модифицированные калибровки, приобретенные через систему АРС-клиент у авторов, профессиональных калибровщиков программного обеспечения автомобилей - ADACT Performance Center.

Александр Бразговский (г. Пермь) - "Саша"

Алексей Соколов (Нижегородская область) - "kstоvchanin"

Александр Гусаренко (г. Ульяновск) - "GMS"



А также у других специалистов в области калибровки тюнингового программного обеспечения:

Василий Армеев (г. Вологда) - ecutools.ru

Дмитрий Аяшев "AyashikO" - car-brains.com

Андрей Куркчан "Hash" - autodevice.ru

Алексей "RSW" - maxichip.ru

Константин "Chelyaba" - g-garage.ru

Павел "Paulus" - oktja.ru

Есть возможность проверить, что установленная Вам прошивка действительно сделана специалистами АДАКТ!

Сделать это можно по следующей ссылке: http://adact2.ru/shop/ppp-verify/

Для этого необходимо будет ввести VIN-код своего автомобиля и специальный код, который будет выдан Вам после программирования блока упраления двигателем. Все эти данные есть в сертификате.

Отзывы о прошивке от ADACT:

Остальные отзывы здесь:

Процедура чип-тюнинга безопасна. Серийная программа может быть записана на носитель владельца (по желанию).

Возможно программное отключение неисправного катализатора и диагностического датчика кислорода (перевод автомобиля на экологические нормы Евро-2), программирование блока управления двигателем под газобаллонное оборудование 3-го и 4-го поколений.

Перед перепрограммированием обязательно проводится бесплатная экспресс-диагностика. В случае обнаружения неисправностей в работе двигателя чип-тюнинг откладывается до проведения ремонта.

Диагностика двигателя и других систем автомобиля от 500 рублей.

В данный момент выполняю диагностику ЭСУД*, чип-тюнинг и программное отключение катализатора у следующих автомобилей:

Автомобили ВАЗ (2114,2107 и др.) c ЭБУ Январь 5.1/VS 5.1 и ЭБУ Январь 7.2

Автомобили ВАЗ (Лада Приора, Калина, 21124, 21114, 2111) и Автоваз GM (Chevrolet Niva) c ЭБУ Bosch 7.9.7/7.9.7+

Автомобили ВАЗ Lada Granta c ЭБУ M 74, а также с новым двигателем 106 л.с. и ЭБУ М 74.5

На М 74 возможна установка двухрежимных прошивок (бензин-газ).

Автомобили ВАЗ с EGAS (электронное управление дроссельной заслонкой) и ЭБУ Bosch МЕ17.9.7 - 21214М "Нива","Калина" (16v),"Приора" (16v c 2010г.)

Автомобили Лада Приора (рестайлинг с 2012-2013г.) и ЭБУ М7.5

Все автомобили "Renault Logan","Renault Sandero" (до 2013г. выпуска) и "Lada Largus" c ЭБУ Siemens EMS 3132(3134)

Автомобили "Renault Duster" с полным приводом (4WD), бензиновым двигателем 2.0л и ЭБУ Valeo v42

Автомобили "Renault Logan 2" с бензиновым двигателем 1.6л и ЭБУ Siemens EMS 3120

Автомобили "Chevrolet Lacetti" и "Daewoo Nexia (New)" (1.6 16V 109 л.с.) пока только с ЭБУ Sirius D42

Автомобили "Chevrolet Captiva" и "Opel Antara" с бензиновыми двигателями 2.4л (2007-2010г.) и ЭБУ Bosch МЕ7.9.9

Автомобили "Chevrolet Cruze" с бензиновым двигателем 1.8л и ЭБУ Siemens Simtec 76.1 c бензиновым двигателем 1.6л и ЭБУ Delphi MT80.1

Автомобили "Chevrolet Cobalt" с бензиновым двигателем 1.5л и ЭБУ Delphi AcDelco

Автомобили "Chevrolet Lanos" с бензиновым двигателем 1.5л и ЭБУ Delphi MR140

Автомобили Hyundai Accent с ЭБУ Bosch M7.9.7 Kefico

Автомобили Hyundai Elantra XD с ЭБУ Bosch M7.9.7 Kefico

Автомобили "Hyundai Santa Fe (SM)" и "Hyundai Tucson" с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.7л (2000-2010г.) и ЭБУ Siemens Simk43. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили "Hyundai Solaris" с бензиновыми двигателями 1.4 AT и ЭБУ Bosch MEG17.9.12. Программирование осуществляется через диагностический разъем.

Автомобили "Hyundai Santa Fe (CM)" с бензиновым двигателем 2.7 V6 и ЭБУ Delphi MT38. Программирование осуществляется через диагностический разъем.

Автомобили "Hyundai IX35" с бензиновым двигателем 2.0 и ЭБУ Siemens Sim2K-140. Программирование осуществляется через диагностический разъем.

Грузовые автомобили "Hyundai HD78" с дизельным двигателем D4GA и ЭБУ Denso. Программирование осуществляется через диагностический разъем. Возможно отключение EGR и DPF.

Автомобили "Hyundai ix55" с бензиновым двигателем V6 G6DA и ЭБУ Delphi MT38. Программирование осуществляется через диагностический разъем.

Автомобили Opel Asta J с бензиновым двигателем A16XER 1.6л 115 л.с. и ЭБУ Delphi ACDelco5

Автомобили Opel Astra H и Zafira B с двигателями Z16XER и Z18XER и ЭБУ Simtec75.

Автомобили Opel Astra H двигателями Z14XEP и ЭБУ Bosch ME 7.6.2 .

Автомобили Opel Astra H с дизельным двигателем Z17DTR и ЭБУ Denso .

Автомобили УАЗ "Патриот" и "Хантер" с бензиновыми двигателями и ЭБУ Bosch М(Е)17.9.7 Программирование осуществляется со снятием ЭБУ с автомобиля (без разборки).

Автомобили Mitsubishi Lancer IX 1,6л с ЭБУ Melco 3rd-Gen на базе процессора SH7052/SH7055

Автомобили Mitsubishi Outlander XL с двигателем 6B31 V6 и ЭБУ Melco 4rd-Gen на базе процессора MH8106

Автомобили Mitsubishi Pajero Sport с двигателем 2.5TD 4D56 и ЭБУ Melco 3rd-Gen на базе процессора MH8201

Автомобили Mitsubishi Lancer X 1,5л с ЭБУ Melco 4rd-Gen на базе процессора MH8104

Автомобили Lifan X60 с ЭБУ Delphi MT22.1

Автомобили Peugeot 307 c бензиновыми двигателями 1.6л 109 л.с. и ЭБУ Bosch ME 7.4.4. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили "Volkswagen Polo Sedan" с бензиновым двигателем 1.6 105л.с. и ЭБУ Magnetti Marelli 7GV. Программирование осуществляется через диагностический разъем.

Автомобили "Volkswagen Jetta" с бензиновым двигателем 1.6 105л.с. и ЭБУ Magnetti Marelli 7GV. Программирование осуществляется через диагностический разъем.

Автомобили "Volkswagen T4 Caravelle" с бензиновыми двигателями 2.5 AVC и ЭБУ Siemens Simos 3.5. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили "Volkswagen T5 Transporter" с дизельными двигателями 1.9 TDI BRR и 2.0 TDI CAAC и ЭБУ Bosch EDC16U31 и ЭБУ Bosch EDC17CP20. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили Skoda Octavia II с бензиновым двигателем BSF 1.6л 102 л.с. и ЭБУ Siemens Simos 7.1A. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили Volkswagen Passat B6 с бензиновым двигателем 2.0л FSI 150 л.с. и ЭБУ Bosch MED 9.5.10. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили Audi Q7 с бензиновым двигателем 3.6л TSI и ЭБУ Bosch MED 9.1. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили Volkswagen Golf с бензиновым двигателем 1.6л BSE и ЭБУ Siemens Simos 7PP. Программирование осуществляется со снятием и разборкой блока управления двигателем.

Автомобили Mazda 3 с бензиновыми двигателями 1.6л (дорестайл - до 2008г.) и ЭБУ Denso.

Автомобили Honda Accord VIII с бензиновым двигателем 2.0л (2008г.) и ЭБУ Matsushita.

Автомобили Kia Spectra с двигателем 1.6 л. и ЭБУ Bosch M7.9.7 Kefico

Автомобили Kia Ceed с двигателем 1.6 л. и ЭБУ Bosch ME17.9.11.1

Автомобили Kia Sportage III SL с бензиновым двигателем 2.0 л. и ЭБУ Siemens Sim2K-141

Автомобили Kia Sportage IV с бензиновым двигателем 2.0 л. и ЭБУ Siemens Sim2K-241

Автомобили Kia Sorento Prime с дизельным двигателем 2.2 л. и ЭБУ Bosch EDC17C57

Автомобили Nissan X-Trail с бензиновым двигателем 2.0 л. и ЭБУ Hitachi

Автомобили "Nissan Almera New" с бензиновым двигателем 1.6 л. и ЭБУ ЭБУ Siemens EMS 3132(3134)

Автомобили "Nissan QASHQAI" с бензиновым двигателем 2.0 л. и ЭБУ ЭБУ Hitachi Gen 2

Автомобили "Nissan TIIDA" с бензиновым двигателем 1.6 л. и ЭБУ Hitachi. Программирование осуществляется через диагностический разъем. Возможна прошивка под круиз-контроль

Автомобили Ford Focus 2 с бензиновым двигателем 1.6 115 л.с. и ЭБУ Siemens SIM29

Автомобили Great Wall Wingle 5 с ЭБУ Bosch m7.8

Автомобили Great Wall Hover H3 с ЭБУ Delphi MT22U

Автомобили "Газель" с ЭБУ Микас 12

В стоимость чип-тюнинга закладываются:

1. Экспресс-диагностика автомобиля (ЭСУД*) с подключением сканера

2. Сама работа с программным обеспечением для загрузки

3. Возможные риски и материальная ответственность перед клиентом за работу ЭБУ*

4. Стоимость используемого лицензионного программного обеспечения и оборудования

5. Собственно цена самой прошивки (от 40 до 60%) и комиссия платежных систем

* ЭБУ - электронный блок управления (двигателем)

* ЭСУД - электронная система управления двигателем

Ответы на часто встречающиеся вопросы по чип-тюнингу можно прочитать здесь - Вопросы (FAQ)